PROJETO CONCEITUAL DE UMA BANCADA DE TESTE PARA TURBINAS AUTOMOTIVAS

Abstract

Para reduzir o consumo de combustível foi adicionado um turbo compressor nos motores, com o objetivo de ampliar seu rendimento mecânico. Com uma maior demanda desse equipamento, maior deve ser a atenção para a manutenção do mesmo, pois seu conjunto rotativo é submetido a condições extremas de rotação. Qualquer falha gerada na lubrificação pode originar desgastes prematuros ao conjunto rotativo. O estudo tem como objetivo propor uma solução para testes em turbos compressores, após a realização de reparos mecânicos no seu conjunto rotativo, já que esses testes normalmente são realizados nos motores nos quais o turbo é instalado, apresentando uma proposta de bancada para ensaio em turbos compressores, permitindo a validação do reparo realizado antes da instalação no veículo. O estudo engloba o dimensionamento dos principais componentes, mediante de embasamento teórico e modelamento das estruturas que fazem parte da bancada, no software SolidWorks®, para posterior fabricação. A bancada simula as condições extremas de trabalho, no qual o turbo compressor está submetido em situação normativa de funcionamento. O projeto aponta cálculos da vazão de ar, que entra em contato com o turbo, assim como o dimensionamento e escolha da bomba hidráulica, além de mostrar alguns componentes comerciais que serão essenciais para a sua fabricação. Este dimensionamento está levando em consideração a situação de aplicação do produto, garantido a validação dos testes, tanto no aspecto referente a segurança, quanto a eficiência do turbo compressor. Este estudo aponta que a vazão de um ventilador necessária para simular o fluxo de gases oriundos da queima, e o volume geométrico específico de uma bomba hidráulica e a vazão para manter as condições reais de pressão e funcionamento.